2020年高考剛剛結(jié)束，大學(xué)和專業(yè)的選擇又將成為這屆考生、家長們關(guān)心的頭等大事。作為每年吸納就業(yè)的大戶，汽車、智能網(wǎng)聯(lián)、新能源等出行領(lǐng)域的專業(yè)一直是備受社會關(guān)注的重點。 本期“青年說”，6位優(yōu)秀的青年學(xué)子現(xiàn)身說法，從專業(yè)現(xiàn)狀、就業(yè)前景、未來發(fā)展等多個維度帶來出行專業(yè)“面面觀”，以第一視角為考生和家長提供最新鮮的專業(yè)解讀。 車輛工程專業(yè)一直很年輕 清華大學(xué)車輛工程專業(yè)博士生 王思佳 我本科和博士期間所學(xué)的專業(yè)都是車輛工程，它曾是一門傳統(tǒng)工科，但隨著汽車產(chǎn)業(yè)的變革，如今的車輛工程已成為一項交叉學(xué)科，培養(yǎng)復(fù)合型人才。專業(yè)設(shè)置的課程注重數(shù)理基礎(chǔ)和工程素養(yǎng)，除了《汽車?yán)碚摗贰栋l(fā)動機原理》等本專業(yè)核心課程之外，還包括數(shù)理類、信息類、機械類等課程，工科中實踐類課程也必不可少，如《汽車結(jié)構(gòu)拆裝實習(xí)》等，在實操中培養(yǎng)學(xué)生的設(shè)計能力和實驗?zāi)芰?，最終達(dá)到學(xué)以致用的目標(biāo)。 汽車產(chǎn)業(yè)是體現(xiàn)國家競爭力的標(biāo)志，中國在從“汽車大國”到“汽車強國”轉(zhuǎn)型的路上勢在必行。如今，汽車的電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化正在重塑中國汽車行業(yè)格局，車輛工程專業(yè)也與時俱進(jìn)、推陳出新，產(chǎn)學(xué)研用四位一體。 隨著許多國家和地區(qū)政府出臺相關(guān)政策，保障和促進(jìn)汽車相關(guān)前沿行業(yè)的快速發(fā)展，谷歌、蘋果、華為、百度等互聯(lián)網(wǎng)公司、科技巨頭紛紛進(jìn)軍汽車產(chǎn)業(yè)鏈，老牌車企積極轉(zhuǎn)型，布局新能源及智能駕駛領(lǐng)域，未來汽車產(chǎn)業(yè)仍有很大的發(fā)展?jié)摿蜕仙臻g，人才缺口大，機遇與挑戰(zhàn)并存。 “新基建”來了 自動駕駛專業(yè)迎最強助推器 大連理工大學(xué)車輛工程專業(yè)碩士研究生 賈文博 隨著人工智能、5G、云計算等學(xué)科的不斷發(fā)展，自動駕駛汽車已經(jīng)成為汽車行業(yè)的研究重點，而且它要比我們想象中更快地到來。 自動駕駛行業(yè)雖然最近幾年才在大眾眼中火熱起來，但是發(fā)展速度卻非常快。它由高精度地圖、定位、感知、預(yù)測、規(guī)劃、控制等主要模塊構(gòu)成，每一個模塊中都有亟待攻克的技術(shù)。 自從研究生階段接觸到這一行業(yè)后，我就被這汽車行業(yè)的終極夢想所吸引，目前我的研究生方向是自動駕駛汽車的環(huán)境感知。顧名思義，環(huán)境感知的任務(wù)就是讓汽車有一雙看到周圍環(huán)境的眼睛，它包括傳感器配置、目標(biāo)檢測、傳感器信息融合等多項內(nèi)容。 隨著國家大力推進(jìn)5G新基建，自動駕駛行業(yè)的發(fā)展速度還會不斷加快，對專業(yè)性人才的需求也會越來越大。不僅在環(huán)境感知方面，在高精度地圖、定位、預(yù)測、規(guī)劃、控制等方面也需要更多更專業(yè)的人才。各個車企、汽車電子供應(yīng)商以及汽車研究院都會將自動駕駛這一課題提上日程，特定應(yīng)用場景下的自動駕駛汽車也會不斷投放，相應(yīng)的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也會進(jìn)行試點?；蛟S就像前輩們說的那樣，在不久的將來，我們就會看到自動駕駛成為現(xiàn)實。 追尋內(nèi)心 用興趣定位未來 華北理工大學(xué)車輛工程專業(yè) 滕懷鈺 汽車產(chǎn)業(yè)近年來得到了快速發(fā)展。我國這一支柱產(chǎn)業(yè)也正在積極地從中國制造轉(zhuǎn)向中國創(chuàng)造。 目前，我們車輛工程的同學(xué)在本科階段的專業(yè)課構(gòu)成以汽車構(gòu)造、汽車?yán)碚?、汽車設(shè)計、汽車制造工藝學(xué)以及內(nèi)燃機原理等傳統(tǒng)汽車的知識為主。隨著部分學(xué)校開始實行“本科生導(dǎo)師制”以及“本科生進(jìn)實驗室”制度之后，我們越來越多的同學(xué)可以提早在本科階段了解到近年來興起的智能物聯(lián)網(wǎng)汽車的發(fā)展、新能源與清潔能源汽車的相關(guān)技術(shù)突破攻關(guān)以及汽車結(jié)構(gòu)輕量化技術(shù)的進(jìn)步等等。 回想兒時，父母工作繁忙，奶奶總是帶著我坐公交車兜轉(zhuǎn)在城市中間。那時我經(jīng)常思考為什么司機旁邊有個總在響的大鐵包，夏天不會熱嗎？車尾的排氣管為什么經(jīng)常冒黑煙，難道不會對城市造成污染嗎……擁抱著自兒時以來的疑問與期待，我如愿以償?shù)卦诟呖己筮M(jìn)入車輛工程專業(yè)學(xué)習(xí)。興趣是我們每個人學(xué)習(xí)與工作的內(nèi)在驅(qū)動力，希望對車輛工程及相關(guān)專業(yè)感興趣的相關(guān)考生能夠追尋自己的內(nèi)心，考上自己心儀的學(xué)校、心儀的專業(yè)，尋找屬于自己的未來。 重燃飛行夢 民航業(yè)期待更多青年力量 美國L3航空飛行學(xué)院飛行員專業(yè) 于承志 疫情當(dāng)下，要說哪一行受到的沖擊最大，民航業(yè)首當(dāng)其沖。無論是國際航班量的大幅減少，還是國內(nèi)航班降價銷售，抑或是各個航司推出的各種“隨心飛”套餐，都無不展示出民航業(yè)正在接受嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。作為一名民航人，自然也受到了這種沖擊的影響。但我堅信，背靠祖國，嚴(yán)冬終將過去，民航業(yè)一定會迎來復(fù)蘇。 時間回到3年前，作為一名土木相關(guān)專業(yè)的大學(xué)生，偶然接觸到了“大畢改”這一成為飛行員的途徑，讓我兒時的飛行夢想又重新燃燒了起來。雖然對我來說，相較于之前學(xué)習(xí)的專業(yè)，飛行是一個完全陌生的領(lǐng)域，“怎樣成為一名飛行員”，“能不能成為一名飛行員”是我那個時候最操心的問題。雖然心中有疑慮，但我還是決定要拼一把。“我一定要試一試!”這就是我那時候最真實的想法，就是抱著這樣的想法，先后通過了各項體檢、面試，正式成為一名飛行學(xué)員，開始了我的飛行之路。 很多時候，大部分人都認(rèn)為飛行是擁抱藍(lán)天的自由，是看見與眾不同的景色。但在我看來，飛行更多時候是程序化的、標(biāo)準(zhǔn)化的、機械化的，是對每一條航理知識的消化，是對飛行操作動作的精準(zhǔn)掌控，是對緊急情況的沉穩(wěn)處置?！暗孛婵嗑?，空中靜飛”就是對飛行生活的最好概括。 隨著民航業(yè)的蓬勃發(fā)展，未來肯定還需要更多優(yōu)秀的新鮮血液，希望廣大有志青年踴躍加入，為祖國民航業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。 “新四化”轉(zhuǎn)型下 內(nèi)燃機研發(fā)仍有發(fā)展?jié)摿?/span> 吉林大學(xué)能源與動力工程專業(yè) 李昊龍 我所學(xué)的專業(yè)是能源與動力工程專業(yè)，因為隸屬汽車工程學(xué)院，所以我們的專業(yè)涉及的也主要是汽車方面，屬于傳統(tǒng)機械類專業(yè)，在大二下學(xué)期我們還要再一次選擇專業(yè)，專業(yè)會分為兩大類：熱能和內(nèi)燃機，選擇專業(yè)不同，將來的專業(yè)課和就業(yè)方向也就會有所不同。 盡管新能源轉(zhuǎn)型成為汽車行業(yè)的新趨勢，但是在未來幾十年內(nèi)，內(nèi)燃機在汽車中仍然起到關(guān)鍵作用。在其他動力源汽車仍存在如電池能量密度低、成本高及充電難等問題的情況下，可以對內(nèi)燃機挖掘更大的潛力。 對于汽車行業(yè)的我們來說，隨著汽車智能化的發(fā)展，應(yīng)該在學(xué)習(xí)期間盡可能多學(xué)習(xí)計算機方面的知識，熟練掌握多種工程軟件，方能在汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型中把握自己，成為綜合性人才。 跨界成特色 自動化專業(yè)“搶跑”互聯(lián)網(wǎng)時代 北方工業(yè)大學(xué)自動化專業(yè) 任釗 我所就讀的專業(yè)以系統(tǒng)科學(xué)、控制科學(xué)、信息科學(xué)等新興橫斷學(xué)科為理論基礎(chǔ)，以電工技術(shù)、電子技術(shù)、傳感技術(shù)、計算機技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)為主要技術(shù)手段，以實現(xiàn)各類運動體的運動控制、各類生產(chǎn)過程的過程控制、各類系統(tǒng)的最優(yōu)化等跨學(xué)科綜合性專業(yè)。 自動化專業(yè)屬于具有廣泛適應(yīng)性的寬口徑專業(yè)，幾乎所有的工業(yè)部門都可以同自動化專業(yè)掛鉤，現(xiàn)代化的農(nóng)業(yè)、國防、城市管理、服務(wù)業(yè)也都與自動化技術(shù)息息相關(guān)。在掌握一定的動手能力和專業(yè)技能的基礎(chǔ)之后，自動化系設(shè)置了工業(yè)智能檢測與智能制造、物聯(lián)網(wǎng)、智能家居、機器人技術(shù)等一系列極具現(xiàn)代化特點的專業(yè)方向。 |